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Dans ces conditions, l'armateur Groupama prend rapidement
sa décision : « Groupama 3 doit être réparé
dans les règles de l'art afin d'être en mesure de poursuivre
sa campagne de records dans les meilleures conditions. Prendre des
risques en travaillant vite n'aurait aucun sens car, au-delà
de la performance, c'est de la sécurité de notre équipage
qu'il s'agit. Reporter d'un an la tentative de conquête du Trophée
Jules Verne est la meilleure décision à prendre aujourd'hui
» déclare Frédérique Granado, directeur
de la communication du groupe.
A ses côtés, le skipper Franck Cammas poursuit
« les maxi trimarans comme Groupama 3 sont de plus en plus rapides.
Dans les mers fortes et croisées comme celles que l'on affronte
dans l'océan Indien, les chocs sont d'une rare violence. Vivre
à bord devient parfois presque impossible. Forts de cette expérience,
nous avons décidé de changer les deux flotteurs en remplaçant
le sandwich nid d'abeille-carbone par du monolithique carbone. Groupama
3 va être un peu plus lourd tout en restant performant ».
Le team manager Stéphane Guilbaud précise
: « Changer les deux flotteurs rallonge de près de deux
mois la durée des travaux. Au lieu d'être remis à
l'eau début novembre, Groupama 3 ne pourra quitter le chantier
Multiplast avant le mois de janvier. Autant dire qu'il sera alors
trop tard pour tenter de conquérir une nouvelle fois en 2009
le Trophée Jules Verne ».
Pour l'armateur Groupama : « Nous faisons, depuis
plus de dix ans maintenant, confiance à Franck et à
son équipe. C'est eux qui sont à bord, par beau comme
par mauvais temps. La tentative de conquête du Trophée
Jules Verne est reportée d'un an, mais nous allons nous attaquer
à d'autres records comme celui de la traversée de la
Méditerranée ou même tenter d'améliorer
notre propre record sur la traversée de l'Atlantique en 2009
» conclut Frédérique Granado.
Et Franck Cammas de renchérir : « Avec Groupama
3, nous avons déjà battu quatre records. Le Trophée
Jules Verne se fait désirer mais nous ne baissons pas les bras.
Grâce à Groupama, nous allons non seulement réparer
le trimaran mais aussi l'améliorer. Toute l'équipe y
travaille et il le mérite bien car c'est un fabuleux bateau.
Et nous attendons déjà l'hiver 2009-2010 avec impatience
» ajoute le skipper qui s'entraîne à bord de Groupama
2 pour disputer le Trophée SNSM dont le départ sera
donné à St Nazaire le 22 juin prochain.
Source : Cammas-groupama.com
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