Coordonnées géographiques : 48° 25,469’ N - 04° 46,652’ W
  Hauteur totale : 37,20 mètres - 86,20 mètres au-dessus de la mer
  Feu : Feu directionnel blanc 8° à deux occultations toutes les 6 secondes produit par une lampe aux halogènes de 180 W - 24 V
  Signal sonore : Non
  Portée : 22 nautiques
  Optique : Feu directionnel






  Implanté dans les terres, à 500 mètres du rivage et à 1,5 km de la Pointe de Corsen, qui délimite l’Océan Atlantique et la Manche, le phare de Trézien, est mis en service en janvier 1894. Il est équipé d’un feu directionnel, aligné sur le feu du phare de Kermorvan. Il permet depuis cent dix ans de monter et descendre en sécurité le chenal du Four.

  A proximité, le centre du Cross Corsen est installé. Sa mission est de surveiller le trafic passant au large et de coordonner le sauvetage en Manche Ouest.

  Architecture
Son fût tronconique est terminé par un encorbellement en consoles assemblées par des arcs supportant une balustrade en pierre cylindrique. La tour repose sur un soubassement tronconique en maçonnerie de pierres de taille en granit, provenant de l’Aber Ildut.

  Historique
  1894 : fonctionnement du feu par incandescence alimenté au gaz d’huile.
  1900 : grâce à la Société Parisienne Luchaire, un brûleur à incandescence par la vapeur de pétrole est installé (par rapport au brûleur à gaz, le pétrole, combustible relativement stable, est plus facile à produire, à transporter et à transvaser). Ce système d’éclairage est tellement "sûr" qu’il perdurera de nombreuses années (jusqu’en 1963 au phare de Trézien,

  1992 au phare de la Vieille à la Pointe du Raz).
  1946 : allumage d’un feu provisoire (la partie supérieure du phare ayant été détruite en 1945 par les Allemands à la Libération).
  1963 : électrification du phare
  1986 : automatisation

  Visite du phare
  Le phare est visitable sous la responsabilité de sous la responsabilité de la commune de Plouarzel.

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