Mais comment ont-ils fait? Dans la nuit de dimanche à lundi, vers 2h du matin, deux protos ont réussi à s'extraire de la flotte. Il s'agit de Stéphane Le Diraison - Yann Riou et de Sébastien Picault - Laurent Bourgues. «On se demande encore par où ils sont passés... Je ne sais pas. En revanche, je sais qu'ils n'ont pas été pris en remorque par un bateau-assistance». Philippe Coatmeur ne manque pas d'humour. Même le directeur de course se demande toujours comme ces deux duos-là ont fait pour fausser compagnie à leurs adversaires à la sortie du Four. A ce moment-là, il n'y avait pas beaucoup de vent, 5 noeuds de nord-ouest, donc dans le nez. Ont-ils touché une veine de vent? Même si les deux protos sont d'excellents marcheurs dans le petit temps, de là à coller 20 milles au reste de la flotte...

  17 milles d'avance à Wolf Rock

 Car, dans ce passage toujours délicat du Four, certains se sont pris les pieds dans le tapis. En protos, Henry-Paul Schipman et Pierre Canevet ont raté le coche. Idem en Série où Sébastien Rogues (1er du Trophée MAP), associé à Matthieu Souben, est passé en 30e position. Entre Ouessant et Wolf Rock, le vent a basculé du nord-ouest au sud-ouest: 5-7 noeuds au début puis 10-13 noeuds. Du coup, les spis ont fleuri et, hier, à 14h10, le proto Manuard de Le Diraison et Riou étaient les premiers à enrouler Wolf Rock, suivi, 5' plus tard, du proto Magnen de Picault - Bourgues. Les deux premiers comptabilisaient alors 17 milles d'avance sur le troisième, le «Cap Monde» d'Avram et Lautrou.

 Au Fastnet la nuit prochaine?

 En Série, Loïc Le Bras et Lucas Montagne étaient, eux aussi, bien partis. Leur Tip Top «Cachaça» était en tête lorsque les deux marins ont annoncé à la direction de course leur abandon. «Ils ont cassé la ferrure du bout-dehors. Ils rentrent à Douarnenez». Avant eux, Antoine Rioux et Philippe Bard avaient jeté l'éponge avant de rejoindre Camaret. Du coup, Beaudart et Mesure en ont profité pour s'emparer des commandes. Hier en milieu d'après-midi, les deux protos rouges ont entamé la montée vers le Fastnet à une allure plus serrée. En soirée, le vent devait mollir. «Ils devraient passer le Fastnet dans la nuit de mardi à mercredi», estime le directeur de course. Au rocher, un renforcement du vent est prévu avec 20-25 noeuds de secteur sud-ouest. Ce qui signifie que les premiers milles sur le chemin du retour pourraient s'effectuer au «travers», voire au reaching.
Pointage, hier à 20h
Protos: 1. Cultisol - Marins Sans Frontières (Stéphane Le Diraison - Yann Riou) à 424,4 milles de l'arrivée; 2. Kickers (S. Picault - L.Bourgues) à 0,7 mille du premier; 3. Entreprendre durablement (B. Delesne - S.Manuard) à 15,9m; 4. Cap Monde (O. Avram - P.Y Lautrou) à 16,7m; 5. Faber France (T. Ruyant - G.Lebrec) à 16,8m. Série: 1. Port à Sec Guy Beaudart (Davy Beaudart - Sébastien Mesure) à 449 milles de l'arrivée; 2. www.accent21.org (L. Rubio de Teran - N.Bunoust) à 2,3 milles du premier; 3. El Nono C1 D2 (B. Simonnet - I.Magois) à 3,8m; 4. Bea (H. Moal - C.Euverte) à 3,9m; 5. Tchuda Popka (C. Dalin - N.Bubb) à 4,4m.

  Source : Le Télégramme

  Source : Vélia

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